紫光展锐A8880携手斑马智行，共创“芯片+OS”智能座舱新生态

在2025上海车展的热烈氛围中，紫光展锐正式揭晓了其最新的旗舰级智能座舱芯片平台——A8880。与此同时，斑马智行与紫光展锐宣布，双方将进一步深化战略合作，共同打造基于“芯片+OS”的软件基线，并借助Banma Hypervisor技术，推出了一款能够同时支持Linux和Android应用生态的智能座舱解决方案。

紫光展锐A8880芯片采用了最新的Arm全大核架构设计，与前代产品相比，CPU性能实现了三倍的提升。该芯片还配备了“桌面级”GPU，图形处理能力跃升六倍。在AI计算方面，最新架构的NPU使得专用AI算力激增八倍。更令人瞩目的是，其内置的“专业音响级”音频DPS性能也取得了八倍的提升。

紫光展锐的执行副总裁兼汽车产品线总经理黄宇宁表示，通过与斑马智行的合作，双方共同建立了智能座舱L+A虚拟化基线，这一创新使得虚拟端的计算效能提升了20%以上，同时软件适配周期也缩短了50%以上。他强调，Banma Hypervisor为紫光展锐提供了强有力的支持，使得公司能够为客户提供既安全又可靠的仪表系统以及高性能的Android VM解决方案。

Banma Hypervisor不仅是国内首个通过ISO 26262产品功能安全ASIL-D最高等级认证的虚拟化产品，而且还支持舱驾一体的应用。它具备卓越的安全性、实时性、高性能和低延时等特性，能够支持CPU、GPU等计算资源的动态调度，从而最大限度地发挥系统性能。Banma Hypervisor还兼容多系统应用及Unity等第三方3D引擎，为用户提供了更加丰富的使用体验。

斑马智行与紫光展锐还携手推出了斑马AI BOX，这款创新产品能够在不改变车内内饰及布线的前提下，通过与原车的无缝协同，实现算力性能、操作系统、应用软件与服务生态的全面升级。目前，斑马AI BOX已经正式开启预售，首批面向搭载AliOS操作系统的荣威RX5老车型用户。这一举措将有效解决原车系统体验升级的问题，未来还将陆续上线更多AI相关功能。